海事學會召開學術論壇 推動航運保險業創新發展
[  時間:2019-07-09 | 作者: | 來源:中國保險報網 | 瀏覽:2684次 ]

□記者 付習習

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,由中國海事學會航運保險專業委員會主辦的大數據推動航運保險創新發展論壇暨中國航海學會航運保險專業委員會第一屆學術討論會在上海舉辦。隨著大數據時代的來臨,大數據技術如何在航運保險領域的風控環節發揮作用、幫助保險企業規避風險、降低賠付率、提高利潤成為本次論壇關注的焦點。

交通運輸部原副部長徐祖遠認為,航運保險作為金融業和航運業的連接點,在高端航運服務業中一直占據著重要的地位,是推動國際金融和國際航運發展的重要動力。當前,國際航運中心逐漸轉向亞洲,我國航運業發展迅速,航運保險業也保持了快速發展的態勢。在此背景下,一方面,我國航運保險業的外部環境逐步優化,上海自貿區為上海航運保險進一步國際化提供了空間;另一方面,航運保險的經營主體和中介機構趨向多元化,目前經營航運保險業務的專業中介機構達 300 多家,有利于提高上海航運保險的專業化運營水平。此外,中國航海學會航運保險專業委員會、上海航運保險協會等專業性的行業學會和協會的成立通過開展航運保險的學術研究、產品創新、數據共享開發,國際交流合作以及人才培養,有利于促進我國成為國際航運保險的定價中心,提升我國航運保險的專業化水平和國際競爭力。

數據顯示,2017年,我國航運險保費總收入148.2億元人民幣,同比上升8.4%,占全球10.6%的市場份額;船舶險保費總收入48 億人民幣,占全球11.7的市場份額,是全球第二大船舶保險市場;貨運險保費收入100億元人民幣,同比上升17.2%,是全球第一大貨運保險市場。面對這一態勢,徐祖遠認為,當前的航運保險業還有很大發展開發空間。如何促進保險為我國航運發展賦能?徐祖遠從進一步優化法律環境、優化稅負環境、加大航運再保險稅收扶持力度,加大再保險企業所得稅的減免力度,培育離岸再保險的市場、優化監管環境、加強信息基礎設施和加強人才培養等幾方面提出了建議。

中國航海學會航運保險專業委員會主任委員、原中國人保財險監事長王和認為,當前全球航運業已進入向科技化、生態化和金融化的轉型時期,轉型不僅提升行業效率,更創造了可能,改變了傳統的商業模式,孕育出全新的業態。面對未來航運業發展的三大趨勢,王和進一步指出了航運保險創新發展的基礎邏輯:首先,航運保險是航運科技創新應用的重要付費方和同盟軍,更是航運科技創新應用的推動者。其次,有效的風險管理是生態圈的基礎環境,也是航運保險的責任所在,航運保險能夠成為航運生態圈建設的紐帶。最后,航運保險是航運金融的重要組成,也是其他航運金融業態的前提和基礎。

本次論壇由中國航海學會航運保險專業委員會副主任委員單位龍琨保險代理股份公司承辦。來自保險業、航運業、政府部門、法律行業、高等院校及航運保險專業委員會會員的近200 名國內外專家學者和企業家們共同參與了論壇活動。


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